รัฐบาลลาวได้เปิดเผยรายงานการคาดการณ์อัตราการเติบโตของ GDP ในปี 2562 อยู่ที่ระดับ 6.7 % ซึ่งภาคอุตสาหกรรมเป็นตัวผลักดันที่สำคัญที่สุด โดยการคาดคะเนอัตราการเติบโตของภาพอุตสาหกรรมจะอยู่ที่ระดับ 8.3 %  นายขานเป่ยสมาชรัฐสภาลาวได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่าการผลิตเสื้อผ้าและบริษัทอุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์จะค่อยถ่ายโอนฐานการผลิตไปสู่ประเทศลาว หลังจากที่มีการเปิดตัวโครงการรถไฟจีน – ลาว ซึ่งจะส่งผลกระทบทำให้ต้นทุนการขนส่งจะลดลง ซึ่งอุตสาหกรรมที่ทันสมัยของประเทศลาวจะได้รับประโยชน์จากระบบคมนาคมนี้ 

การเชื่อมโยงกันระหว่างประเทศลาวกับประเทศในกลุ่มอาเซียนยังต้องพึ่งพารถไฟสายประเทศจีน-ลาวด้วยเช่นกัน 

โครงการรถไฟเส้นทางประเทศจีน – ประเทศลาว มีลงทุนและการก่อสร้างโดยจีนเป็นหลัก โดยโครงการเชื่อมต่อโดยตรงกับเครือข่ายทางรถไฟของจีนซึ่งยาว 414 กม. และใช้มาตรฐานทางเทคนิคและอุปกรณ์ของจีน ทั้งนี้คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมพศ. 2564

โครงการรถไฟจีน - ลาวเป็นโครงการเชื่อมต่อทางยุทธศาสตร์ระหว่างเมืองจีนและยุทธศาสตร์ของลาวในการ“ เปลี่ยนประเทศที่ถูกปิดกั้นทางภูมิภาคให้เป็นประเทศที่เชื่อมโยงกันกับประเทศอื่นๆได้ ซึ่งรัฐบาลลาวให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างมากและได้จัดตั้งคณะกรรมการดำเนินโครงการขึ้น โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่งเพื่อประสานงานและส่งเสริมการการก่อสร้างทางรถไฟสายประเทศจีน – ประเทศลาว

นาย คานสุ เบนหยอน รองเลขาธิการคณะกรรมการกลางการตรวจสอบวินัยแห่งประเทศลาวได้กล่าวไว้ในการสัมภาษณ์:“ รถไฟประเทศจีน – ประเทศลาวจะเป็นตัวเร่งกระบวนการบูรณาการและเชื่อมต่อระหว่างประเทศลาวกับประเทศในกลุ่มอาเซียน เปรียบเทียบได้กับหลอดเลือดแดงที่เป็นส่วนสำคัญที่ไหลผ่านทางตอนเหนือและใต้ของลาว ซึ่งกลายเป็นเครื่องมือใหม่สำหรับความทันสมัยของ ลาว.”

แผนปฏิบัติการสำหรับจีน – ลาวและสร้างชุมชนเศรษฐกิจที่มีเป้าหมายเดียวกันในเดือนเมษายน 2019 ทั้งสองประเทศได้ลงนามในแผนปฏิบัติการสำหรับจีนและลาวเพื่อสร้างชุมชนเศรษฐกิจที่มีเป้าหมายเดียวกันซึ่งจะนำความสัมพันธ์ไปสู่การยกระดับความสันพันธ์ 

ปัจจุบันนี้ทั้งสองประเทศพยายามที่จะยกระดับความสัมพันธ์ในรูปแบบของความช่วยเหลือเชิงยุทธศาสตร์การช่วยเหลือซึ่งกันและกันทางการเมืองและรวมไปถึงทางเศรษฐกิจอีกด้วย นับตั้งแต่การสถาปนาความสัมพันธ์ทางการทูตระหว่างกันจีนได้ให้ความช่วยเหลือแบบให้เปล่ากับประเทศต่างๆเป็นจำนวนมากและรวมถึงกาอนุมัติเงินกู้ปลอดดอกเบี้ยเพื่อช่วยประเทศลาวในการเอาชนะความป็นประเทศด้อยพัฒนา

 ทั้งนี้การพึ่งพาทางรถไฟเส้นทางสายนี้และรถไฟระหว่างประเทศในอาเซียนกับลาวจะกลายเป็น "สถานีเริ่มต้น" สำหรับจีนที่จะผลักดันแผน "สายพานและเส้นทาง" ที่คาดว่าจะมีศักยภาพสูงสุดในภูมิภาค